Bouwplaatsen
BOUWPLAATSEN
Beton is het meest gebruikte bouwmateriaal in de industrie. Op vrijwel alle bouwplaatsen vinden we beton. Een kunstmatig materiaal dat veel uiterlijke eigenschappen heeft van steen. Wanneer men beton extra stevigheid wil bieden kan ervoor worden gekozen om beton te wapenen. Beton is een zeer duurzame en harde bouwstof en is daarnaast gunstig geprijsd.
In plaats van dat het uit één materiaal bestaat, is het een mengsel van water, met bindmiddel cement, en toeslagmaterialen zoals zand, grind, steenslag of granulaat.
Naast geprefabriceerde betonproducten worden er op bouwplaatsen grote hoeveelheden stortbeton, oftewel stortklaar beton gebruikt. Stortbeton is een product dat in betoncentrales wordt geproduceerd. Het beton kan kant-en-klaar in grote hoeveelheden worden geproduceerd en geleverd, zodat zelfs de grootste projecten snel gerealiseerd kunnen worden.
Stortbeton of stortklaar beton wordt gebruikt in betonconstructies voor:
- Autowegen
- Spoorwegen
- Looppaden
- Parkeerplaatsen (parkeerdekken en parkeerkelders)
- Kanalen
- Bruggen
- Tunnels
- Waterkeringen en dammen
- Oeverbescherming
- Kunstwerken
- Funderingen van windmolens
- Funderingen van zware machines
- Fundaties
- Keerwanden
- Woningen
- Kantoren
- Bedrijfsgebouwen
Stortbeton of kant-en-klaar beton wordt met truckmixers of pompmixers naar de bouwlocatie gebracht. Het is belangrijk dat de afnemer aan de betoncentrale duidelijk maakt aan welke eisen de geleverde betonspecie moet voldoen. Dat betreft de eisen aan het verharde beton, zoals opgenomen in de projectspecificatie, maar ook eisen aan de verwerkbaarheid van de betonspecie.
Op de bouwplaats wordt het beton vervolgens gebruikt voor de realisatie van:
STORTEN VAN FUNDERINGEN
Basisfunderingen zorgen dat het gewicht van een bouwwerk of zware machine wordt overgedragen aan de onderliggende grond. Bij slappe grond worden er op de locaties van de benodigde funderingen heipalen gebruikt die zo ver de grond in geslagen worden dat ze rusten op stevige grondlagen. Normaal gesproken worden er voor het fundament van het gehele bouwwerk vervolgens funderingssleuven gegraven waarna er bekisting wordt geplaatst welke volgestort wordt met beton.
Een bekisting wordt gebruikt om het beton van de fundering netjes op zijn plaats te houden. Het is dus letterlijk een mal waardoor het beton zijn juiste vorm aan zal nemen. Als het beton is uitgehard wordt de bekisting verwijderd.
HET STORTEN VAN WANDEN, VLOEREN, KOLOMMEN EN BALKEN
Betonconstructies worden in het werk “in situ” op de bouwplaats gestort en gevormd door gebruik te maken van bekistingen. Bij seriematige bouw of projectspecifieke bouw wordt gestort beton gebruikt voor het maken betonwanden, kolommen, draagvloeren en balken.
Vloeren uit stortbeton bestaan uit standaard lagen met elk hun eigen functie. Dit kan een ondervloer, tussenlaag of draagvloer zijn. Bij het maken van verdiepingsvloeren passen bouwbedrijven breedplaatvloeren toe. Deze vloeren bestaat uit een gewapende betonnen schil waar bovenwapening op wordt geplaatst. Na het aanbrengen van het leidingwerk en ventilatiekanalen wordt de vloer voorzien van een laag kant en klaar stortbeton. Het resultaat is een strak afgewerkte vloer waar de voorzieningen van leidingen voor afvoer, water, elektra en luchtbeheersing netjes in verwerkt zijn. De vloer heeft daarnaast ook goede akoestische eigenschappen en een hoge brandwerendheid.
Voor woningen en gebouwen worden massieve wanden gestort voor een grote stijfheid van het casco bouwwerk. In de meeste gevallen is wapening niet of beperkt nodig omdat de sterkte van ongewapende wanden groot genoeg is voor de benodigde stabiliteit.
RESTBETON OP BOUWLOCATIES
Vanuit onderzoeken door verschillende internationale brancheverenigingen wordt er geschat dat 3-5% van de leveringen van stortklaar beton op de bouwplaats wordt afgekeurd. Afkeuring vindt plaats om verschillende redenen, zoals het niet voldoen aan de specificaties, of dat een project gewoon restanten stortklaar beton heeft. De betonindustrie heeft een hoog percentage verspild materiaal. Dat kost veel geld en is slecht voor het milieu.
Oorzaak restbeton op bouwplaatsen:
1. Problemen bij bekistingen
Betonbekistingsmateriaal wordt zwaar op de proef gesteld bij het storten van beton, en het voorzien is mensenwerk. Bij een verkeerde voorziening kan lekkage ontstaan of de bekisting zelfs bezwijken. Bij deze incidenten waarbij de betonmixer is begonnen met storten dienen we werkzaamheden afgebroken te worden. De resterende hoeveelheid in de betonmixer van de vrachtwagen dient verwerkt te worden, gezien deze gebonden is aan een beperkte lostijd en verwerkbaarheid van het beton. Bij grotere schade aan het bekistingsmateriaal wordt het beton in een afvalcontainer gestort of direct afgevoerd naar afvalverwerkingsbedrijven.
2.Overtollige hoeveelheden stortbeton
Bij het gebruik van kant en klaar beton op bouwplaatsen dient vooraf een goede berekening gemaakt te worden van de benodigde hoeveelheid. Bij een foute calculatie of afwijking ten opzichte van de werkelijke situatie kan het voorkomen dat er na de verwerking van het beton een restant in de betonmixer aanwezig is.
Bij grote bouwprojecten wordt er een marge aangehouden om zeker voldoende kant en klaar beton op de bouwplaats aangeleverd te krijgen. Dit kan zomaar oplopen tot een extra hoeveelheid van 5-10% kant en klaar beton. Een tekort kan niet worden gepermitteerd. Na het verwerken van het stortbeton uit de betonmixer bestaat hier het risico dat er restbeton ontstaat dat niet verwerkt kan worden in het bouwwerk. Hierdoor ontstaat een afvalstroom die op de bouwplaats wordt gestort.
3.Kwaliteitsproblemen stortbeton
Bij de aanvoer van kant en klaar beton op de bouwplaats kan het voorkomen dat de verwerkbaarheid van het beton niet acceptabel is of dat er geconstateerd wordt dat de het beton niet aan de prestatie-eisen zal gaan voldoen. Dit kan geconstateerd worden door viscositeit, visuele controle van de samenstelling ter plaatse, of op basis van afwijking in documentatie van de levering ten opzichte van de bestelling.
Bij afkeur van het beton wordt het beton afgevoerd naar een afvalverwerkingsbedrijf als hier geen direct andere toepassing voor kan worden gevonden.
DE OPLOSSING VOOR EEN SLIMME VERWERKING VAN RESTBETON OP BOUWPLAATSEN
Restbeton in bouwprojecten zorgt voor een verhoging van de projectkosten en kan een negatief effect hebben op de voortgang van de bouw. En nog belangrijker is het negatieve gevolg voor het milieu.
De betonindustrie wordt aangerekend dat er bij de productie van beton een grote hoeveelheid CO2 ontstaat en er een grote hoeveelheid water wordt verbruikt. Het aanvullende negatieve aspect van restbeton heeft een negatieve invloed op de publieke opinie.
Voor deze situatie is een oplossing door restbeton direct ter plaatse te verwerken naar een waardevol product. Waardevolle bouwproducten, zoals nauwkeurige stapelbare betonblokken of betonplaten, kunnen worden vervaardigd met professionele mallen. Deze bouwmaterialen zijn breed inzetbaar voor het verharden van terreinen en bouwen van muren. Voor het verplaatsen en vervoeren van de betonblokken zijn er bijpassende accessoires te verkrijgen.
In een aantal landen is er ondertussen een handel ontstaan in deze stapelbare betonblokken. Handelaren verzamelen de betonblokken door langs bouwplaatsen te rijden. Het bouwbedrijf die de blokken heeft geproduceerd ontvangt een vergoeding voor de betonproducten. Op die manier draagt het bouwbedrijf bij aan circulariteit, hoeven er geen verwijderingskosten worden betaald en profiteert het bedrijf van extra inkomsten. De handelaren verkopen de betonblokken en betonplaten vervolgens in grotere partijen aan afnemers die de bouwmaterialen toe kunnen passen.
Toepassingen zijn te vinden in het construeren van keermuren, opslagboxen voor los gestorte droge bulkgoederen, sleufsilo’s en terreinverharding in de industriële en agrarische sector.
Een set mallen is eenvoudig op een pallet in een opslag te plaatsen en kan bij aanvang van de werkzaamheden naar de bouwplaats worden getransporteerd. Bouwplaatsen standaard voorzien van betonmallen voor stapelblokken en betonplaten is een eenvoudige methode om circulair om te gaan met restbeton en het betalen van verwijderingskosten behoort tot het verleden.